European Loc Pool (ELP) hat die Genehmigung für den Einsatz seiner EuroDual-Lokomotiven des Herstellers Stadler in Slowenien und Kroatien erhalten. Nach der Zulassung in Serbien 2023 erweitert das Schweizer Bahn-Leasingunternehmen damit die Verwendung der Maschinen auf zusätzliche wichtige Güterverkehrskorridore in Südosteuropa.
Das neu genehmigte Einsatzgebiet umfasst strategische Strecken, darunter den Korridor zwischen Koper und Jesenice über Ljubljana und Maribor sowie Verbindungen von Rijeka und Zagreb zu mitteleuropäischen Industriezentren. Dank dieser Genehmigungen kann ELP seine Flotte sowohl auf elektrifizierten als auch auf nicht elektrifizierten Strecken einsetzen und so einen unterbrechungsfreien Güterverkehr über gemischte Infrastrukturnetze hinweg gewährleisten.
Die sechsachsigen EuroDual-Lokomotiven kombinieren Elektro- und Dieselantrieb und verfügen über eine elektrische Leistung von 6,2 Megawatt (MW) sowie einen Stage-V-konformen Dieselmotor mit 2,8 MW. Die Plattform ermöglicht den Einsatz über Elektrifizierungsgrenzen hinweg ohne Lokwechsel und unterstützt das regenerative Bremsen auf elektrifizierten Strecken.
Die Genehmigung steht im Einklang mit der am 10. April 2026 erteilten Fahrzeugtypgenehmigung der Eisenbahnagentur der Europäischen Union für das Modell „Stadler Rail Valencia EURODUAL E25/15 D28“. Diese deckt den Betrieb in Österreich, Slowenien und Kroatien ab.
Die Lokomotive verfügt über eine bauartbedingte Höchstgeschwindigkeit von 160 km/h und eine Achslast von 20,5 Tonnen. Die Maschine ist kompatibel mit 15 kV/16,7 Hz- und 25 kV/50 Hz-Stromversorgungssystemen, wobei ETCS Baseline 3 an Bord ist.
Für bestehende Kunden von EuroDual-Lokomotiven bedeutet das einen erweiterten Einsatzbereich. Während der Betrieb in Slowenien durch den Einsatz im Dieselbetrieb sofort aufgenommen werden kann, erfordert der Betrieb in Kroatien einen „Boxenstopp“ in einer der Werkstätten sowie den Einbau zusätzlicher Stromabnehmer, die für den Betrieb in diesem Land erforderlich sind.
European Loc Pool (ELP) ist ein führender Anbieter von innovativen Leasing- und Wartungsdienstleistungen für Lokomotiven mit Sitz in Frauenfeld, Schweiz. Die Full-Service-Leasingpakete umfassen moderne, sechsachsige Hybridlokomotiven, die auf die spezifischen Bedürfnisse der Kunden zugeschnitten werden können.
