461 dieser für den Schienengüterverkehr wichtigen Einrichtungen, die an die ÖBB-Infrastruktur anschließen, hatten 2025 keinen Wagenumschlag mehr.
Bis zum Jahr 2035 soll die europäische Binnenschifffahrtsflotte ein grundlegendes Modernisierungsprogramm durchlaufen.
Das Logistikunternehmen ist auf B2B-Zustellungen vor Beginn des Arbeitstages in Europa spezialisiert.
Der Neubau des Cargo Centers ist eine Reaktion auf die anhaltend hohe Nachfrage nach Logistik- und Umschlagflächen.
Fachkräftemangel, hohe Energiepreise und der Wunsch nach durchgängigen Produktionsprozessen machen intelligente und vernetzte Lösungen immer wichtiger.
In Branchen wie Food & Beverage, Tiefkühllogistik oder 3PL besteht eine stark wachsende Nachfrage nach hochdichten Intralogistik-Lösungen.
