Toll Collect feiert zehnjähriges Jubiläum als einziges Mautsystem in Europa mit zwei volllastfähigen Erhebungsverfahren
Toll Collect hat seit dem Start der Lkw-Mautpflicht in Deutschland am 1. Jänner 2005 für den Bund insgesamt rund 39 Mrd. Euro eingenommen. Pro Jahr summieren sich die Mauteinnahmen auf rund 4,5 Mrd. Euro. Damit leistet das Mautsystem einen wichtigen Beitrag zur Finanzierung der deutschen Straßen.
„Toll Collect ist ein verlässlicher Dienstleister der Bundesrepublik Deutschland. In den letzten zehn Jahren haben wir zuverlässig und in hoher Qualität tagtäglich die Maut erhoben und abgerechnet. Das erworbene Know-how der Toll Collect-Mitarbeiter ist einmalig. Damit sind wir für die kommenden Aufgaben sehr gut vorbereitet“, sagt Hanns-Karsten Kirchmann, Vorsitzender der Geschäftsführung der Toll Collect GmbH.
Toll Collect betreibt mit 580 Mitarbeitenden gemäß den Anforderungen des Auftraggebers das einzige Mautsystem in Europa mit zwei volllastfähigen Erhebungsverfahren: automatisch über Satellitenkommunikation und Mobilfunk sowie manuell an rund 3.400 Mautstellenterminals. Das ermöglicht den Nutzern eine Vielzahl an Bezahloptionen. Aktualisierungen von Strecken- und Tarifdaten erfolgen über Mobilfunk und benötigen daher keine straßenseitige Infrastruktur.
Mautpflichtig sind bislang Lkw ab 12 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht. In diesem Jahr werden weitere 1.100 Kilometer vierspurige Bundestraßen in das System aufgenommen und die Mautpflicht für Lkw ab 7,5 Tonnen zulässigem Gesamtgewicht eingeführt. Ende 2014 wurde der Mautbetreibervertrag mit der Toll Collect GmbH bis Ende August 2018 verlängert und das Unternehmen mit der Umsetzung der beiden Projekte beauftragt.
Insgesamt waren Ende 2014 bei Toll Collect 166.000 Unternehmen mit über einer Million Fahrzeugen registriert, von denen rund 820.000 am automatischen Verfahren über die On-Board Unit teilnehmen.
