China Southern Airlines Cargo (CZ Cargo) und Air France KLM Martinair Cargo (AFKLMP Cargo) haben erneut eine Absichtserklärung unterzeichnet, um die strategische Kooperation im Frachtbereich weiter zu stärken und zu gestalten. Am 11. Oktober unterfertigten Marcel de Nooijer, EVP bei Air France KLM Martinair Cargo und Zhao Fengsheng, SVP bei China Southern Cargo, das entsprechende Dokument.
Im September 2015 trafen CZ Cargo und AFKLMP Cargo bereits eine Absichtserklärung über die strategische Zusammenarbeit zwischen den beiden Unternehmen. „Unsere gemeinsame Ambition ist es unsere jeweiligen Streckennetze zu verknüpfen, um unseren Kunden erweiterte Streckenservices anbieten zu können“, verkündeten die Unternehmen zu diesem Zeitpunkt.
„Die Unterzeichnung dieser Absichtserklärung ist der Übergang in eine neue Phase der Zusammenarbeit zwischen uns“, sagto Zhao Fengsheng, SVP von China Southern Cargo. Marcel de Nooijer, Executive Vice President von AFKLMP Cargo, dazu: „Wir wollen kontinuierlich mehr Wert für unsere Kunden schaffen und sind sehr erfreut, die Zusammenarbeit mit unserem strategischen Partner China Southern Cargo vertiefen zu können. Diese neue Phase ist daher eine gute Nachricht für unsere Kunden“.
Ziel für die nächsten vier Jahre ist es, gemeinsam die verfügbaren Möglichkeiten im Luftfrachtmarkt zu erforschen und zu nutzen. Um dies zu erreichen, planen CZ Cargo und AFKLMP Cargo folgende Maßnahmen:
• Erweiterung der bestehenden Zusammenarbeit und Nutzung der gemeinsamen Erfahrung, zwecks Verbindung der Frachtaktivitäten in China, Europa und anderen Märkten. Dadurch können beide ihre Mitgliedschaft in der SkyTeam Cargo Alliance optimal nutzen.
• Die starke Position von CZ in der Region China und im asiatisch-pazifischen Raum wird durch die starke Position von AFKLMP in Europa, Afrika und im transatlantischen Raum ergänzt, möglicherweise durch Vereinbarungen zur gemeinsamen Nutzung von Kapazitäten.
• Kombination der Netze von CZ und AFKLMP Cargo (Frachtraum und Hauptdeck), um Hochfrequenzdienste über die Drehkreuze in Guangzhou, Shanghai, Paris Charles de Gaulle und Amsterdam Schiphol anzubieten.
• Einfacher Zugang zu den Kapazitäten des anderen innerhalb dieser Zusammenarbeit sowie der gegenseitigen Bodenabfertigungsdienste an den jeweilige Hauptdrehkreuzen zur Unterstützung einer raschen Weiterleitung.
• Steigerung der Geschäftschancen von Mail und Express zwischen China, Europa und den USA.
Letztendlich könnte dies zu einem integrierten kommerziellen und operativen Frachtkooperationsmodell (Joint Venture) zwischen Europa und China führen.
Air France KLM Martinair Cargo ist die Luftfrachtsparte der Air France KLM Group. Die drei Fluggesellschaften bieten der Branche mehr als tausend Abflüge pro Woche zu 127 Destinationen. 2016 wurden 1,1 Mio. Tonnen Fracht transportiert. Neben dem weltweiten Netz von Passagierflügen bietet AFKLMP Cargo die Frachtkapazität der Hauptdecks auf zwei Boeing 777 Frachtern, vier Boeing 747-400 Frachtern und neun Boeing 747-400 Combi-Flugzeugen an.