Auch im Jahr 2021 hat sich das Transportvolumen gut entwickelt, und der Start in das neue Jahr ist vielversprechend.
Positive Signale für die Aufnahme in das europäische TEN-T-Netz; in Zukunft mehr Kapazität für den Personen- und Güterverkehr.
Der Verbund von Lkw-Speditionen und Frachtführern in Europa hat ein Kompensationsprogramm für Partnerunternehmen aufgelegt.
Das Unternehmen ist Pionier bei hocheffizienten Produkten und Lösungen im Bereich der thermischen Isolation und temperaturkontrollierten Logistik.
Für 2022 bis 2031 sind insgesamt 2,2 Mio. Euro an Landesfördermitteln aus dem Wirtschafts- und Mobiliätsressort vorgesehen.
Das Unternehmen betreibt Verbindungen im Schienengüterverkehr zwischen Ungarn, Österreich und Deutschland.
Die neu definierten Ziele beziehen auch die direkten und indirekten Emissionen aller Maersk-Aktivitäten ein.
Die Fusion der beiden Unternehmen mit Axcel als neuem Hauptinvestor soll ein pan-europäisches Logistiknetz für kritische Service-Logistik schaffen.
Nachhaltige Transportlogistik entlang der gesamten Route von Österreich über Deutschland und Dänemark bis nach Schweden – mit zahlreichen Anbindungsmöglichkeiten.
Das Management hat den Plan, weiter im Süden mit Partnern einen „Business Park“ zu realisieren.
Das Gemeinschaftsunternehmen wird den Kunden in der EU in Zukunft noch mehr Flexibilität bieten.
Die belgische Wettbewerbsbehörde gibt dem im Vorjahr beschlossenen Zusammenschluss der beiden belgischen Seehäfen ihren Segen.
