2021 brachte dem Chemielogistiker einen Rekordumsatz und einen neuen Höchstwert des weltweiten Geschäfts.
Das innovative Programm „Made in France“ errechnet ein sofortiges Angebot das 24 Stunden gültig ist, und bietet Zugang zu CMA CGM+.
Die OMV realisiert das Projekt und versorgt in Zukunft alle Fluggesellschaften am Standort mit Treibstoff.
Während die Luftfracht am Frankfurter Flughafen Höhenflüge verzeichnet, ist die Luftpost weiterhin durch fehlende Beiladefrachtkapazitäten beeinträchtigt.
Laut einer umfangreichen Studie zum Lkw-Ausweichverkehr nehmen die Transporteure bis zu 120 Kilometer längere Strecken in Kauf.
HPA und DAKOSY erhalten 15 Mio. Euro Fördermittel für ein gemeinsames Netzwerk zwischen Logistik, Infrastruktur und Verkehrswesen.
Über 160.000 Lkw im Jahr 2021 bedeuten ein Zehn-Jahres-Hoch mit Potenzial für die Aufnahme von noch mehr Sattelzügen.
Neue Niederlassung und Cross-Docking-Terminal im dänischen Taulov ist zentrales Drehkreuz für das europäische Distributionsnetz des Logistikers.
73,6 Prozent Wachstum im konventionellen Stückgutverkehr im Jahr 2021; offizieller Starttermin für „Port of Antwerp-Bruges“ ist Ende April.
Europas viertgrößter Cargo-Airport sichert die Lieferketten zur Versorgung der Bevölkerung und Industrie.
Auch im Jahr 2021 hat sich das Transportvolumen gut entwickelt, und der Start in das neue Jahr ist vielversprechend.
Positive Signale für die Aufnahme in das europäische TEN-T-Netz; in Zukunft mehr Kapazität für den Personen- und Güterverkehr.
