Business Unit Bulk Liquid von De Rijke wechselt zu Hoyer

Hoyer-Gruppe festigt mit Kauf der Bulk Liquid-Sparte von De Rijke die Position in der europäischen Chemielogistik und im Bereich Intermodal Die Hoyer-Gruppe mit Hauptsitz in Hamburg hat die Bulk Liquid-Sparte des niederländischen Logistikdienstleisters De Rijke übernommen. Durch diesen Zukauf baut das Unternehmen seine Marktposition in der europäischen Chemielogistik deutlich aus. Von der Transaktion sind 240 […]

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Hoyer-Gruppe festigt mit Kauf der Bulk Liquid-Sparte von De Rijke die Position in der europäischen Chemielogistik und im Bereich Intermodal

Die Hoyer-Gruppe mit Hauptsitz in Hamburg hat die Bulk Liquid-Sparte des niederländischen Logistikdienstleisters De Rijke übernommen. Durch diesen Zukauf baut das Unternehmen seine Marktposition in der europäischen Chemielogistik deutlich aus. Von der Transaktion sind 240 Mitarbeiter von De Rijke an den fünf Standorten in Göteborg (Schweden), Preston Brook (Vereinigtes Königreich), Moerdijk (Niederlande), Le Havre (Frankreich) und Piacenza (Italien) betroffen. Hinzu kommen rund 1.500 Tankcontainer, 130 Zugmaschinen sowie circa 300 Tankauflieger und Chassis.

„Das Portfolio von De Rijke passt ideal in unsere Wachstumsstrategie Vor allem in den Relationen von und nach Großbritannien, Skandinavien und Italien werden wir Marktanteile gewinnen“, begründet Günter-Friedrich Maas, Leiter der Business Unit Chemilog bei Hoyer, die Übernahme. Als weiteren Pluspunkt betont er die starke intermodale Ausrichtung von De Rijke. Die Bulk Liquid-Sparte des niederländischen Unternehmens erwirtschaftet über 75 Prozent ihres Umsatzes mit intermodalen Verkehren Straße/Schiene. Das bewirkt allein in der Business Unit Chemilog der Hoyer-Gruppe eine Steigerung des Intermodalgeschäfts um rund 40 Prozent.

Das unabhängige Familienunternehmen Hoyer bietet als einer der führenden Bulk-Logistiker weltweit mit 5.200 Mitarbeitern in über 80 Ländern umfassende Lösungen insbesondere für die Branchen Chemie, Mineralöl, Lebensmittel und Gas. Das Unternehmen verfügt über 2.500 Zugmaschinen, 3.100 Auflieger, 20.000 IBC, 27.000 Tankcontainer und zahlreiche Logistikanlagen mit Depots, Reinigungsanlagen und Werkstätten.
 

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