Im Jahr 2005 hat der Werkzeugbau der Audi Hungaria auf einer Fläche von 18.000 m² mit 185 Beschäftigten seine Arbeit aufgenommen. Seitdem wurden hier über 3 Millionen Karosseriebauteile, 3.200 Presswerkzeuge sowie 5.500 Vorrichtungen und Anlagen hochpräzise gefertigt.
Die drei Säulen des Werkzeugbaus – die Exklusivserienfertigung von Karosseriebauteilen, der Werkzeugbau sowie der Anlagen- und Vorrichtungsbau – haben sich im Laufe der Jahre in Projekten für Exklusivserien- und Elektromodelle weiterentwickelt. Karosseriebauteile für Modelle wie den Audi R8, Lamborghini Huracán, Bentley und Audi e-tron GT wurden und werden allesamt in Győr gefertigt.
Im Laufe seiner Geschichte hat sich der Werkzeugbau kontinuierlich erweitert. Neue Hallen und Produktionsanlagen – darunter Hochleistungspressen – ergänzen heute den 58.000 m² großen Standort. Neben den Fetigungskompetenzen wurde auch das Fachwissen in den Bereichen Qualitätssicherung, Logistik, Instandhaltung und Projektmanagement ausgebaut.
„Die Ergebnisse der letzten 20 Jahre und die zahlreichen realisierten Fahrzeugprojekte zeigen, dass der Werkzeugbau in Győr auf höchstem Niveau arbeitet – und das wird auch in Zukunft so bleiben. Dafür steht heute das Know-how unserer über 500 Mitarbeitenden“, sagt Zoltán Les, Vorstandsmitglied für Fahrzeugproduktion bei Audi Hungaria.
