Schließung der Lücke zwischen Hafen Antwerpen und dem Rest Europas: DP World investiert in die Entwicklung des Containerterminals Trilogiport im Hafen Lüttich
Nach den Investitionen am Beverdonk Container-Terminal in Grobbendonk erwirbt DP World nun sämtliche Anteile von Euroports an Trilogiport (Containerterminal Lüttich). Damit übernimmt der internationale Terminalbetreiber die volle Verantwortung für die Entwicklung des Trilogiport. DP World bestätigt mit diesem Zug sein Vertrauen in Belgien als Logistikknoten und Basis für das Hinterland.
Trilogiport ist das geplante Containerterminal im Hafen Lüttich, welches noch ausgebaut warden muss: ein Projekt als Teil des Marshallplans der wallonischen Regierung, mit dem Hauptziel des Ausbaus des Hafens Lüttich zur Logistikdrehscheibe. Das Projekt soll 2015 fertiggestellt sein, und langfristig über 1.000 direkte und indirekte Arbeitsplätze schaffen.
Die Partner im Projekt sind bekannte Akteure. Der Hafen Lüttich einerseits wird Investitionen in den Bau der Plattform und einer Brücke tätigen, die das Areal direkt an die Autobahn anknüpft; andererseits wird von WDP und DL Trilogiport Deutschland GmbH / Cetim ein Logistikpark angrenzend an das Terminal entwickelt. In beiden Fällen handelt es sich um führende Unternehmen aus der Logistikimmobilien-Branche.
Für DP World ist die Beteiligung an dem Projekt ein logischer Schritt in der Expansion in den Benelux-Ländern und eine Möglichkeit, seine Präsenz auf dem Albert-Kanal zu stärken. Der Albert-Kanal ist eine der wichtigsten Verkehrsadern für den multimodalen Verkehr von und zum Hafen Antwerpen, und bietet eine Alternative angesichts des steigenden Verkehrsaufkommens auf den Autobahnen. Auf dem Kanal betreibt DP World seit Ende 2011 ein Terminal in Grobbendonk: das Beverdonk Container Terminal. Mit dem Betrieb von zwei Terminals, am Anfang und am Ende des Kanals, können Synergien im Hinblick auf die Optimierung von leichteren Transporten und Bereitstellung geeigneter Lösungen für die Kunden erreicht werden.
Louis Bertrand, Generaldirektor der Lütticher Hafenbehörde erklärt: „DP World unterstützt unsere Strategie, Antwerpen und Rotterdam mit Deutschland, den Niederlanden und Frankreich über Lüttich zu verbinden."
Rob Harrison, CEO DP World Antwerpen ergänzt: „Auf diesem Weg können wir sofort die Lücke aus dem Hafen Antwerpen in die Wallonische Region schließen und in weiterer Folge mit dem Rest Europas. Der Kanal bietet auch Vorteile für die Umwelt indem Lkw weg von der Straße kommen und sich die Kohlendioxid-Emissionen verringern. "
