HD Hyundai hat das weltweit erste „Lashing-Free“-Containerschiff ausgeliefert.Durch das neue „verzurrungsfreie" Konzept erübrigt sich die manuelle Sicherung der Container an Bord.Vor Kurzem wurde ein 13.000-TEU-Containerschiff für die französische Reederei CMA CGM ausgeliefert, bei dem die hybride „Lashing-Free“-Technologie teilweise zum Einsatz kam.Das „Lashing-Free“-Containerschiff macht nicht nur die manuelle Verzurrung von Containern überflüssig, sondern verfügt auch über Technologien, die Ladungsverluste verhindern und die logistische Effizienz maximieren sollen.
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