Im Rostocker Überseehafen wurde gestern das ausgebaute Terminal für den Kombinierten Verkehr feierlich in Betrieb genommen.Die mit EU-Fördermitteln unterstützte Gleisverlängerung um 80 Meter konnte nach 14 Monaten Bauzeit im Juli 2026 abgeschlossen werden.Die Erweiterung der Bahninfrastruktur von 600 auf 680 Meter im KV-Terminal ermöglicht es Zugbetreibern fortan, auf fünf Gleisen längere Züge unter den beiden Portalkranen in Rostock abzufertigen.Aufwendige Zugteilungen reduzieren sich dadurch erheblich.„Die nun fertiggestellte Gleisverlängerung auf 680 Meter schafft die Möglichkeiten, die Zahl der wöchentlichen Abfahrten signifikant zu steigern und damit die Wettbewerbsfähigkeit des Rostocker Fähr- und RoRo-Verkehrs abzusichern“, so Dr.
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