Die Bundesregierung will Österreich bis 2024 klimaneutral machen, reduziert jedoch zentrale Förderungen für emissionsfreie Nutzfahrzeuge und die dafür erforderliche Infrastruktur drastisch oder stoppt die Geldmittel überhaupt.Diesen offensichtlichen Widerspruch kritisiert der Zentralverband Spedition & Logistik (ZV) scharf.„Wenn das ENIN-Programm ersatzlos gestrichen wird, fällt damit ein wichtiges Instrument für den klimafreundlichen Umbau des Straßengüterverkehrs weg“, stellt ZV-Präsident Alexander Friesz fest.Denn die Umstellung auf emissionsfreie Lkw sei für die Branche mit erheblichen Kosten verbunden.Neben der Anschaffung neuer Fahrzeuge müssten Unternehmen in Lade- und Betankungsanlagen, Netzanschlüsse, Speicher sowie intelligentes Lastmanagement investieren.
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