Digitale Wasserstraße in den Hafen Duisburg

Modernes RPIS soll Prozesse optimieren, Ressourcenplanung verbessern und die Betriebskosten senken.

Digitale Wasserstraße in den Hafen Duisburg Bild: duisport
Wer den größten Binnenhafen der Welt anlaufen will, muss sich ab sofort über das River Ports Planning and Information System (RPIS) anmelden.Nach Basel und Trier ist Duisburg der dritte Hafen, der – unterstützt durch den Betreiber RheinPorts – dieses System implementiert.„Das ist ein großer Fortschritt in der Digitalisierung des Systems Wasserstraße“, so Lars Nennhaus, duisport Vorstand Technik und Betrieb.Er freut sich über die hohe Akzeptanz von RPIS.Bereits zum Start haben sich 160 Reedereien und Partikuliere registriert.

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