Seit Ende des Jahres 2025 stellt Dachser in 25 Städten in Europa emissionsfrei zu. Der Logistikdienstleister hat dazu Innenstadtbereiche definiert, in denen ungekühlte Stückgutsendungen ohne lokale Emissionen geliefert werden.
Die Größe des abgedeckten Bereichs variiert von Stadt zu Stadt. In der Regel werden betriebsame Innenstadtlagen wie Einkaufsstraßen oder Altstadtlagen abgedeckt.
Zum Einsatz kommen batterieelektrische Lkw, elektrisch unterstützte Lastenräder sowie Mikrohubs in Innenstadtnähe. Derzeit sind insgesamt 60 E-Fahrzeuge sowie 13 Lastenräder im Einsatz. Letztes Jahr wurden in diesem Kontext rund 1,8 Mio. Kilometer ohne Treibhausgasemissionen zurückgelegt – durchschnittlich etwa 7.000 Kilometer pro Tag.
Die Umsetzung erfolgte bislang in den Städten Amsterdam, Barcelona, Berlin, Dortmund, Düsseldorf, Dublin, Freiburg, Hamburg, Köln, Kopenhagen, London, Madrid, Malaga, München, Oslo, Paris, Porto, Prag, Rotterdam, Stockholm, Straßburg, Stuttgart, Toulouse, Warschau und Wien.
„Ein wesentlicher Faktor für die weitere Umsetzung war die zunehmende Verfügbarkeit serienreifer Fahrzeuge. Dazu zählen insbesondere batterieelektrische Lkw mit ausreichender Nutzlast und verlässlichem Service- und Wartungsangebot“, erklärt Alexander Tonn, COO Road Logistics bei Dachser.
Nachhaltige Logistik müsse zudem wirtschaftlich sinnvoll sein und entlang realistischer Einsatzprofile geplant, über verlässliche Rahmenbedingungen flankiert sowie als Lernkurve im Unternehmen verstanden und umgesetzt werden, ergänzt Dachser CDO Stefan Hohm.
