Das Vorarlberger Maschinenbauunternehmen Künz hat einen Vertrag mit Flinders Port Holdings (FPH) über die Lieferung eines freitragenden automatisierten gummibereiften Portalkrans (ARTG) abgeschlossen. Die Bestellung ist Teil des GatewaySA-Ausbauprogramms, das eine Investition von über 300 Mio. USD in das Flinders Adelaide Container Terminal (FACT) vorsieht.
Das Ausbauprogramm umfasst mehrere Projekte auf dem Gelände des FACT, darunter die Beschaffung von zwei zusätzlichen Super-Post-Panamax-STS-Kranen, eine Kaianlagenverlängerung um 135 Meter, die Modernisierung der IT-Systeme, neue Zu- und Abfahrten zum Terminal, die Erweiterung des Leercontainer-Depots, neue Dienstleistungen am gesamten Standort, Gehwege und befestigte Flächen.
Die Anschaffung des speziell entwickelten Krans ist das Ergebnis von über einem Jahr Zusammenarbeit der Teams von GatewaySA und Künz. Der neue ARTG ist auf die spezifischen Anforderungen von FACT zugeschnitten und berücksichtigt Aspekte der Gesundheit und Sicherheit am Arbeitsplatz (WHS) sowie im Betrieb, die über die bestehenden Marktlösungen hinausgehen.
In den letzten sechs Monaten hat GatewaySA eng mit Künz kooperiert, um ein Kran-Design und Spezifikationen zu entwickeln, die den besonderen Anforderungen des Terminals entsprechen. Die Kragarmkonstruktion trennt den Lkw- und den Container-Stapelbereich und verhindert so jegliche mögliche Interaktion zwischen Lkw und Kran.
David Moosbrugger, Geschäftsführer von Künz, betont: „Die Lieferung des ersten freitragenden RTG-Krans für den australischen Markt ist für uns von großer Bedeutung. Wir sind überzeugt, dass unser Konzept und die damit verbundenen Vorteile speziell auf die örtlichen Anforderungen zugeschnitten sind.“
