Im Februar 2026 startet die Generalsanierung der Bahnstrecke zwischen Nürnberg und Passau.Im Auftrag der voestalpine Stahl GmbH haben sich die Logistik Service GmbH (LogServ) und ihre 100%ige Tochtergesellschaft Cargo Service GmbH (CargoServ) akribisch auf das bevorstehende Ereignis vorbereitet.Denn auf dieser Arterie für den europäischen Schienengüterverkehr laufen beträchtliche Mengen im Auftrag der Linzer Stahlindustrie.Circa 3,3 Mio.Tonnen Rohstoffe und 1,4 Mio.
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