Bauer Group: 447 Mio. EUR Projekt am Main-Donau-Kanal

Ersatzneubau der Schleuse Kriegenbrunn ist ein Meilenstein für die Binnenschifffahrt in Süddeutschland.

Bauer Group: 447 Mio. EUR Projekt am Main-Donau-Kanal Bild: Bauer Group.webp

Im Süden der mittelfränkischen Stadt Erlangen entsteht bis voraussichtlich 2032 im Auftrag der Wasserstraßen- und Schifffahrtsverwaltung des Bundes (WSV) eine der bedeutendsten Infrastrukturmaßnahmen im gesamten deutschen Binnenwassernetz. Der Ersatzneubau der Schleuse Kriegenbrunn soll den Schiffsverkehr auf dem Main-Donau-Kanal für kommende Generationen sichern.

Die Bauer Spezialtiefbau GmbH ist mit ihren ARGE-Partnern Züblin Spezialtiefbau GmbH und Ed. Züblin AG u.a. für die Herstellung der Baugrubenumschließung verantwortlich. Das Projekt beeindruckt nicht nur in seiner Dimension, sondern auch in der technischen Komplexität. Das Herzstück bildet die Hauptbaugrube mit einer Länge von 330 Metern sowie einer Breite und Tiefe von jeweils fast 30 Metern.

Zur Sicherung der Baugrube errichten die Spezialtiefbauer eine überschnittene Bohrpfahlwand. Im Kellybohrverfahren werden vollverrohrte Pfähle mit bis zu 2 Meter Durchmesser und einer Länge bis zu 37 Meter hergestellt. Hinzu kommen Spundwände, Verpressanker und rund 8.000 Tonnen Stahlrohrsteifen mit Durchmessern bis 1,40 Meter zur Aussteifung der Hauptbaugrube.

„Diese Dimensionen sind selbst im Spezialtiefbau außergewöhnlich“, erklärt Bauer-Projektleiter Andreas Hertenberger. „Jeder einzelne Pfahl muss mit höchster Präzision eingebracht werden – nur so können wir die Stabilität der gesamten Baugrube gewährleisten.“ Zum Einsatz kommen unter anderem mehrere Bauer-Drehbohrgeräte der Typen BG 55, BG 45 und BG 39.

Mehr als 85 Prozent der Bohrpfähle für die Baugrubenumschließung wurden bis Ende Oktober bereits hergestellt. Parallel laufen die Aushubarbeiten für die Hauptbaugrube, bevor der Schleusenbau selbst beginnt. „Die enge Abstimmung aller Gewerke ist entscheidend“, ergänzt Bauer-Bauleiterin Agnes Demharter. „Nur durch exakte Planung, digitale Unterstützung und ein starkes Team vor Ort können wir ein Projekt dieser Größenordnung erfolgreich realisieren.“

Der Ersatzneubau der Schleuse Kriegenbrunn ist ein Meilenstein für die Zukunft der Wasserstraßeninfrastruktur in Deutschland. „Wir schaffen hier die Grundlage für einen sicheren und nachhaltigen Schiffsverkehr auf Jahrzehnte hinaus“, betont Andreas Hertenberger. „Jeder Einzelne im Team trägt mit Engagement und Know-how dazu bei, dieses Jahrhundertprojekt zu realisieren“, fügt Agnes Demharter hinzu.

Die Bauer Gruppe positioniert sich als hoch spezialisierter Anbieter von Produkten und Serviceleistungen für anspruchsvolle Spezialtiefbauarbeiten und angrenzende Märkte. Das Traditionsunternehmen mit Sitz im oberbayerischen Schrobenhausen verzeichnete im Jahr 2024 mit etwa 11.000 Mitarbeitenden weltweit eine Gesamtkonzernleistung von 2,2 Mrd. EUR.

www.bauer.de

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