Vor fünf Jahren startete der Probebetrieb als vollwertiger Postdienstleister mit fünf Fahrzeugen. Heute „cruisen“ 25 E-Lasten-Mopeds der WienIT CO2-frei durch die Bundeshauptstadt. Tagtäglich liefern sie rund 20.000 Poststücke klimafreundlich in und um Wien aus. Dabei legen die Fahrer*innen jedes Jahr an die 110.000 Kilometer zurück.
„Als zentrale Anlaufstelle der Wiener Stadtwerke-Gruppe bei Print-Vorhaben vernetzen wir Druck und Digitalisierung. Der Fokus liegt dabei auf hochvolumigem, personalisierten Massendruck. Da wir ohnehin schon den Druck von Rechnungen, Gehaltszetteln und ähnlichem für die Gruppe abwickelten, kam 2020 die Idee auf, auch die Zustellung zu übernehmen. Der Vorteil: Wir haben den gesamten Prozess in der eigenen Hand und können jeden Schritt auf den nächsten abstimmen“, sagt Andreas Birke, Bereichsleitung Delivery & Output Services bei WienIT.
Unter anderem werden im Auftrag der Wiener Linien ultramoderne Cards im Scheckkartenformat in Rekordgeschwindigkeit hergestellt. 17 Sekunden dauert der gesamte Prozess vom Druck bis zur Kuvertierung. Jedes Jahr entstehen so bis zu 1 Million Jahreskarten, die im Anschluss von den Delivery & Output Services der WienIT zugestellt werden.
Um die Fahrtstrecken tagtäglich zu optimieren, werden die Routen der Zusteller*innen jede Nacht durch einen leistungsstarken Server per Algorithmus berechnet. Dieser berücksichtigt neben der Anzahl und Reihenfolge der Sendungen auch Faktoren wie das Verkehrsnetz, Haltezeiten oder sogar, ob eine Straße nur einspurig befahrbar ist. Durch das effiziente Zusammenspiel zwischen Druck, Sortierung und Verpackung haben die Zusteller*innen in der Früh alles sofort griffbereit und sortiert in den richtigen Kisten und können direkt mit ihrer optimierten Route beginnen.
Zur CO2-Verrmeidung setzt WienIT von Anfang an auf E-Lasten-Mopeds. Die Zustellung mit E-Fahrzeugen ist nicht nur klimaneutral, sondern sichert eine Fahr- und Zustellungsgarantie – auch wenn Umweltstandards, etwa bei einem Smog-Alarm und damit verbundenen Maßnahmen, verschärft werden sollten. Verbrenner würden bei denselben Lieferungen je nach Transportart sechs (Lastenmoped mit Verbrennungsmotor) bis 15 Tonnen (Auto-Kleintransporter) CO2 ausstoßen.
Die E-Lasten-Mopeds selbst sind zu 90 Prozent wiederverwendbar und werden nach Ende ihrer Nutzungsdauer von den Produzenten zurückgenommen, um sie zu recyceln. „Mit solchen emissionsarmen Transportlösungen und einer nachhaltigen City-Logistik entlasten wir die Umwelt und leisten einen wichtigen Beitrag zur Dekarbonisierung“, resümiert Gerald Stöckl, Geschäftsführung WienIT.
