Die massiv gestiegenen Trassenpreise im Schienengüterverkehr führen laut Verband „Die Güterbahnen“ zu einer spürbaren Verkehrsverlagerung auf die Straße.Wie die Interessenvertretung der privaten Eisenbahnverkehrsunternehmen berichtet, hat sich derTrassenpreis von Ende 2023 bis Anfang 2025 mehr als verdoppelt.Demnach fordert die DB InfraGO für die Fahrplanperiode 2025/26 einen Preis von 5,02 EUR pro Kilometer.Selbst mit Trassenpreisförderung müssten die Bahnen 4,06 EUR zahlen.„Güterbahnen“-Geschäftsführer Peter Westenberger warnt deshalb vor einem „Trassenpreiskollaps”.
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