Zukunftsszenario WienCont-Terminal Freudenau: Bis zu zw lf Ganzzuggleise mit Schwungeinfahrt
Die Inbetriebnahme des Ende 2012 aufgestellten, dritten Containerkranes ist für Ende März 2013 geplant. Dann verfügt das Containerterminal im Hafen Wien Freudenau über insgesamt drei moderne Brückenkräne und kann damit die sogenannte Schwungeinfahrt , welche auch E-Loks die verschubfreie Hafeneinfahrt ermöglicht, noch besser ausnützen. Neben den Zielen der unterschiedlichen Ausbaumaßnahmen präsentierte WienCont-Geschäfsführer Robert Groiß im Rahmen der Kombiverkehrstagung in Wien auch ein Zukunftsszenario für das Terminal im Hafen Freudenau.
Demnach ist eine Verdoppelung der ganzzugslangen Schwungeinfahrtsgleise auf insgesamt 12 derartige Gleise möglich. Zusätzlich zu einer zweiten Kranbrücke für den Wasserumschlag wird auch die weitere Verlandung des Hafenareals ins Auge gefasst. Bislang wurde das Verlandungsprojekt im Umfang von 40.000m auf eine Gesamtfläche von 120.000m des WienCont-Containerterminals umgesetzt, wovon je die Hälfte der neu verfügbaren Fläche für Terminalaktivit ten beziehungsweise die Automobillogistik verwendet werden.
WienCont ist Betreiber des Containerterminals am Hafen Wien, einem Unternehmen der Wien Holding. Weiters betreibt die Gesellschaft an den Standorten in Graz, Wels und Villach jeweils ein Leercontainerdepot und betätigt sich an allen vier Standorten im Containerhandel und in der Containerreparatur. Darüber hinaus bietet das Unternehmen Zoll- und Truckingleistungen am Standort Hafen Wien an.
