Die beiden Stückgutkooperationen 24plus logistics network und Online Systemlogistik planen einen weiteren Schritt im Rahmen ihrer seit November 2014 bestehenden strategischen Zusammenarbeit. Beide Systemverbünde haben sich durch ihre Gremien den Auftrag erteilen lassen, bis Jahresende 2016 ein Konzept für eine Fusion zu erarbeiten.
Nach Angaben beider Kooperationen ist der offizielle Prüfauftrag einer Fusion der folgerichtige Schritt der bisherigen Zusammenarbeit. Bei einem möglichen Zusammenschluss würde ein europaweites Stückgutnetz mit annähernd 150 Partnern und einem Jahresaufkommen von rund 10 Mio. Stückgutsendungen mit 2,8 Mio. Tonnen entstehen.
„Das Ergebnis ist offen, aber wir alle sind vom Wunsch getragen, unsere Zusammenarbeit zu intensivieren“, sagt Peter Baumann, Geschäftsführer von 24plus. „Wir haben ganz erhebliche Potenziale erkannt, die über die bisherigen gemeinsamen Stückgutaktivitäten der beiden Gruppen hinausgehen“, ergänzt Sandra Bugiel, Geschäftsführerin der Online Systemlogistik. „In der strategischen Zusammenarbeit hat sich gezeigt, dass es Grenzen der Effekte gibt, solange beide Gruppen in ihren bisherigen Strukturen bleiben. Unser Ziel lautet, ein Konzept für eine nachhaltig zukunftsfähige Gruppe zu gestalten. Das prüfen wir nun im Detail.“
Das zu erstellende Fusionskonzept wird gesellschaftsrechtliche sowie organisatorische und technische Belange umfassen. Ein wesentlicher Inhalt des Fusionskonzeptes besteht darin, eine langfristig zukunftsfähige Plattform zu schaffen, in der sich alle Partner wiederfinden. Auch soll diese Plattform ein noch breiteres Geschäftsspektrum für alle Partner abdecken.
24plus logistics network |
ONLINE Systemlogistik |
|
Gründung |
1996 |
1995 |
Rechtsform |
GmbH & Co. KG |
GmbH |
Geschäftsführung |
Peter Baumann |
Sandra Bugiel und Harry Matzeik |
Partner |
67 |
79 |
davon Europa |
19 |
18 |
davon Gesellschafter |
33 |
3 |
davon Systempartner |
34 |
79 |
Mitarbeiter im Verbund |
5.500 |
5.600 |
Netzwerk |
Zweistufiges Netz (80 Prozent des Sendungsvolumens über Direktverkehre, 20 Prozent über Hubs) |
Zweistufiges Netz (15 Prozent des Sendungsvolumens über Direktverkehre, 85 Prozent über Hubs) |
Hubs |
Zentralhub Hauneck, Regionalhub Norddeutschland in Garbsen bei Hannover, Regionalhub Süddeutschland in Ludwigsburg |
Zwei Zentralhubs in Schlitz, Regionalhub Norddeutschland in Bielefeld, Regionalhub Süddeutschland in Nördlingen |
Tonnage 2015 |
1,7 Mio. Tonnen |
1,1 Mio. Tonnen |
Sendungen 2015 |
7,4 Mio. |
2,65 Mio. |